28 marca 2025 r. w Hotelu Arche Częstochowa odbyły się Targi Biznesowe Raków Business Club Expo.
Raków Business Club EXPO stanowi doskonałą platformę do prezentacji innowacyjnych produktów i usług oferowanych przez sponsorów oraz partnerów klubu. Uczestnicy wydarzenia mieli okazję zapoznać się z najnowszymi trendami rynkowymi, zdobyć wartościowe informacje oraz nawiązać współpracę z firmami o ugruntowanej pozycji na rynku
Dziękujemy organizatorom za możliwość uczestniczenia w tak prestiżowym wydarzeniu i za stworzenie przestrzeni sprzyjającej wymianie wiedzy oraz doświadczeń. Z niecierpliwością czekamy na kolejne edycje Raków Business Club EXPO!
Za nami cykl spotkań z uczniami klas III oraz IV z Technikum Ekonomicznego w Częstochowie o profilu spedycja, którego nasza firma ma zaszczyt być patronem. Młodzież miała okazję zdobyć praktyczną wiedzę i lepiej poznać realia pracy w branży transportowej. Podczas warsztatów poruszaliśmy kluczowe zagadnienia związane ze spedycją, takie jak:
▶️ Charakterystyka pracy spedytora – omówienie codziennych obowiązków, wyzwań oraz kompetencji wymaganych w tym zawodzie.
▶️ Organizacja transportu – proces planowania i realizacji przewozów, dobór odpowiednich środków transportu.
▶️ Współpraca z klientami i przewoźnikami – budowanie relacji biznesowych, negocjacje warunków oraz zarządzanie zleceniami.
▶️ Zarządzanie łańcuchem dostaw – optymalizacja tras, monitorowanie przesyłek oraz minimalizacja kosztów logistycznych.
▶️ Nowoczesne technologie w spedycji – narzędzia i systemy informatyczne wspierające pracę spedytorów.
Dziękujemy uczniom za zaangażowanie, a opiekunom grup za współpracę! Mamy nadzieję, że zdobyta wiedza będzie cennym wsparciem w przyszłej karierze.
Inwestycja w edukację młodych ludzi to klucz do rozwoju branży TSL. Sektor ten dynamicznie się zmienia – rosną wymagania klientów, rozwijają się technologie, a globalizacja stawia przed spedytorami nowe wyzwania. Przyszli specjaliści muszą być gotowi na pracę w szybko zmieniającym się środowisku, efektywne zarządzanie łańcuchem dostaw oraz wykorzystanie nowoczesnych systemów IT. Wierzymy, że dzięki takim inicjatywom uczniowie lepiej odnajdą się na rynku pracy i będą kształtować przyszłość branży.
Z dumą informujemy, że Omega Transport postawiła na zrównoważony rozwój i wprowadziliśmy paliwo HVO 100 (Hydrotreated Vegetable Oil) do swojej floty pojazdów. Ta zmiana to krok milowy w kierunku bardziej ekologicznego transportu drogowego, który przynosi korzyści zarówno środowisku, jak i naszym klientom.
Podjęcie decyzji o wdrożeniu HVO 100 w naszej flocie wynika z głębokiej troski o środowisko oraz chęci zaoferowania klientom transportu o możliwie najmniejszym wpływie na klimat. Poniżej przedstawiamy, co skłoniło nas do tego wyboru.
HVO 100 pozwala nam znacząco zmniejszyć emisję dwutlenku węgla – nawet o 90% w porównaniu z tradycyjnymi paliwami! Ta redukcja ma ogromne znaczenie w branży transportowej, w której nawet pojazdy z najwyższą normą emisji EURO 6 nie są w stanie całkowicie zniwelować swojego wpływu na klimat. Przejście na HVO 100 wpisuje się w misję naszej firmy: chcemy być aktywnymi uczestnikami walki ze zmianami klimatycznymi i wspierać realizację celów klimatycznych Polski oraz Unii Europejskiej.
Wybierając HVO 100, zyskujemy również większą odporność na skrajne temperatury. Jest to niezwykle ważne dla naszej działalności na terenie Polski i poza jej granicami, gdzie szczególnie w okresie zimowym warunki potrafią być wymagające. Dzięki stabilności chemicznej HVO nasza flota może pracować efektywnie nawet przy niskich temperaturach, co zwiększa niezawodność usług transportowych oferowanych klientom.
Decyzja o wdrożeniu HVO 100 to element naszej długoterminowej strategii zrównoważonego rozwoju. Zależy nam, aby dostarczać usługi transportowe nie tylko szybko i sprawnie, ale także z poszanowaniem dla środowiska. Wierzymy, że odpowiedzialność ekologiczna to klucz do budowania nowoczesnej firmy, która odpowiada na wyzwania współczesnego świata. Dzięki HVO 100 możemy realizować cele redukcji emisji i oferować klientom transport o znacznie mniejszym śladzie węglowym.
W odpowiedzi na niedawne powodzie, które dotknęły liczne regiony Polski, nasza firma nawiązała współpracę z Towarzystwo Patriotyczne Kresy w Częstochowie oraz JYSK Polska, organizując transporty charytatywne do takich miejscowości jak Lewin Brzeski, Nysa i Kłodzko.
Ta inicjatywa była możliwa dzięki zaangażowaniu wielu osób i instytucji, które zjednoczyły siły, by dostarczyć niezbędną pomoc tam, gdzie była ona najbardziej potrzebna.
Dziękujemy kierowcom, którzy podesłali zdjęcia 
i pomagali w rozładunkach:
Robert Stobrawa
Domino Domestos
Luki Luki
Bezpieczne parkowanie jest jednym z kluczowych wyzwań, z którymi na co dzień mierzą się kierowcy ciężarówek. W obliczu rosnącej przestępczości na parkingach oraz niewystarczającej liczby odpowiednio zabezpieczonych miejsc postojowych, kierowcy muszą podejmować trudne decyzje dotyczące bezpieczeństwa swojego i przewożonego ładunku. W niniejszym artykule przyjrzymy się, jakie problemy napotykają kierowcy oraz jak powinien wyglądać idealny parking dla samochodów ciężarowych.
Przestępczość na parkingach dla ciężarówek staje się coraz większym problemem. W 2023 roku aż 75% kradzieży ładunków w Europie miało miejsce podczas postoju na niestrzeżonych parkingach1,2. Sytuacja ta jest szczególnie alarmująca w krajach takich jak Niemcy, gdzie centralna rola logistyczna tego kraju czyni go celem dla przestępców. W regionach takich jak Nadrenia Północna-Westfalia i Hesja, kradzieże ładunków są niestety częstym zjawiskiem1.
Wielu kierowców jest zmuszonych parkować w niebezpiecznych miejscach z powodu braku odpowiedniej infrastruktury. Niedobór strzeżonych miejsc postojowych prowadzi do sytuacji, w których kierowcy muszą zatrzymywać się w miejscach narażonych na akty wandalizmu, kradzieże, a nawet zagrożenia fizyczne.
Pierwszym krokiem do zwiększenia bezpieczeństwa na parkingach jest odpowiednie oświetlenie i system monitoringu. Parking powinien być dobrze oświetlony, a systemy kamer powinny działać 24 godziny na dobę, co znacząco zmniejsza ryzyko kradzieży i ataków na kierowców.
Kolejnym istotnym elementem jest stworzenie zamkniętych, strzeżonych obszarów z kontrolowanym dostępem. Ogrodzenie oraz bramy z systemami identyfikacji ograniczają dostęp niepowołanych osób, co dodatkowo chroni zarówno kierowców, jak i ich ładunki.
Odpowiednio wyposażony parking to nie tylko bezpieczeństwo, ale także komfort kierowców. Idealny parking powinien oferować dostęp do czystych sanitariatów, pryszniców oraz miejsc do wypoczynku. Ważne jest także, aby kierowcy mogli skorzystać ze stacji paliw i serwisowych, co ułatwi im kontynuowanie podróży bez zbędnych opóźnień.
Obecny niedobór bezpiecznych miejsc parkingowych to problem, który wymaga natychmiastowego rozwiązania. W Europie brakuje około 100 tysięcy zabezpieczonych miejsc postojowych, co zmusza kierowców do parkowania w niestrzeżonych i potencjalnie niebezpiecznych lokalizacjach1.Inwestycje w rozbudowę infrastruktury parkingowej są niezbędne, aby sprostać rosnącym potrzebom sektora logistycznego.
Brak odpowiednich miejsc postojowych dla ciężarówek stanowi poważne zagrożenie dla bezpieczeństwa kierowców i efektywności całego sektora transportowego. Wzrost przestępczości na parkingach pokazuje, jak pilna jest potrzeba modernizacji infrastruktury oraz zapewnienia kierowcom bezpiecznych i komfortowych warunków pracy. Idealny parking dla ciężarówek to nie tylko ochrona przed kradzieżami, ale także miejsce, które umożliwia kierowcom regenerację i bezpieczne kontynuowanie trasy.
Dyskusja na temat bezpieczeństwa kierowców ciężarówek powinna być priorytetem w całej branży. Odpowiednie działania mogą przyczynić się do znacznej poprawy warunków pracy oraz zwiększenia efektywności operacji logistycznych.
__________________________________________________________________________
1. https://mtonroad.com/news/gesicherte-parkplatze-fur-lkws-in-deutschland 2. https://truckparkingclub.com/news/rising-crime-wave-at-truck-stops/
